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고령자 복지주택 입주 자격 총정리: 나이·무주택·소득·자산 기준 한 번에 고령자 복지주택은 어르신이 살기 편한 무장애 설계와 돌봄·복지서비스 연계를 함께 제공하는 공공임대 유형입니다. 공급은 중앙정부·지자체·공공기관이 협력하며, 마이홈(구 청약·모아홈) 포털의 입주자 모집공고를 통해 신청합니다.핵심 요점 한눈에연령: 보통 신청일 기준 만 65세 이상무주택: 신청자(및 배우자) 포함 무주택 세대구성원소득·자산: 단지의 **임대유형(영구·국민·통합공공임대 등)**에 따라 상한이 다름우선순위: 기초생활수급자·차상위·주거지원 시급가구 등 취약계층에 가점 부여가 일반적확인 채널: 해당 단지의 모집공고가 최종 기준(연령·무주택·소득·서류 기준일 등)세부 정리1) 연령 기준대부분 만 65세 이상을 요구합니다.드물게 단지 특성에 따라 예외가 있을 수 있으니 모집공고 문구가 최종입니다.2) .. 2025. 10. 18.
아파트가 아니어도 OK? 단독주택·상가 전기차 충전기 보조금과 민간 대체 프로그램 비교 전기차가 늘면서 “우리 집(가게)에 완속충전기 달고 보조금 받을 수 있나?”라는 질문이 많습니다. 핵심부터 말하면 보조금은 ‘공용(누구나 이용 가능)’ 충전기 중심이며, 개인 전용(나만 쓰는) 충전기는 원칙적으로 제외입니다. 다만 상가나 카페처럼 외부 개방이 가능하면 대상이 될 수 있고, 단독주택은 민간 무상설치·렌탈·요금제 최적화가 현실적인 대안입니다.한눈에 보는 핵심 요점지원 원칙: 공동주택·사업장 등 공용 완속충전기 설치 시 설치비의 최대 50% 이내 지원지원 한도(2025): 스마트제어 7kW 완속 기준 최대 220만 원신청 창구/기간: 무공해차 통합누리집에서 신청, 예산 소진 시 마감단독 대안: 민간 무상설치·렌탈, EV 자가소비(비공용) 시간대별 요금+야간 예약충전상황별 가능 시나리오1) 단독.. 2025. 10. 17.
누가, 얼마나 받나? 2025 노인 평생교육 바우처 자격과 지원금 정리 노년기에도 배움은 계속될 수 있습니다. 2025년 지자체 중심으로 운영되는 **평생교육이용권(구: 평생교육바우처)**에서 노인(만 65세 이상) 유형이 확대 운영되며, 어르신들의 강좌 수강료와 관련 교재비 지원 접근성이 높아졌습니다. 기본 구조는 1인당 연간 최대 35만 원 범위에서 사용하고, 세부 자격·선발·일정은 거주지 광역지자체 공고를 따릅니다.핵심 요점 한눈에지원 항목: 평생교육기관의 강좌 수강료 + 해당 강좌용 교재비(강좌 없이 교재만 구매 불가)지원 규모: 통상 연 35만 원/년(지역 여건에 따라 추가지원·우수이용자 혜택 등이 별도 공지될 수 있음)신청 대상: 일반적으로 만 65세 이상 주민. 다만 우선순위·세부 기준은 지자체별로 다름모집 시기: 보통 연 1~2차 공고(추가접수 가능). 정확한.. 2025. 10. 17.
맞벌이 연말정산 2025: 부양가족·자녀 세액공제 배분 최적화 가이드 맞벌이는 **같은 지출이라도 ‘누가 부양가족으로 올리고, 누가 결제했는지’**에 따라 환급이 크게 달라집니다. 2025년 신고(’24년 귀속)부터 자녀 세액공제 금액이 상향됐고, 손자녀도 자녀세액공제 대상에 포함됩니다. 핵심 규칙과 배분 원칙만 정확히 지키면 환급을 확실히 키울 수 있습니다.핵심 요점 한눈에기본공제(인적공제): 1인당 소득공제 150만 원. 부양가족 소득요건은 연간 소득금액 100만 원 이하(근로소득만 있으면 총급여 500만 원 이하). 동일인을 부부가 중복 공제 불가.자녀 세액공제(만 8세 이상 자녀·손자녀 포함)1명 25만 원, 2명 55만 원, 3명은 95만 원(2명 초과 1명당 +40만 원).출산·입양 추가공제: 첫째 30만 원, 둘째 50만 원, 셋째 이상 70만 원(자녀세액공제.. 2025. 10. 16.
전기차·수소차 의무운행기간 완전정리: 2년 판매 제한·수출 환수율 한눈에 보조금으로 전기차·수소차를 구매했다면 일정 기간 의무운행해야 합니다. 핵심은 두 가지예요.국내에서의 의무운행 2년(24개월)수출을 위한 말소는 8년 이내면 운행기간에 따라 보조금 부분 환수세부 환수율·예외는 지자체 공고마다 다를 수 있으니, 반드시 거주지 공고를 함께 확인하세요.핵심 요점(3줄 요약)국내 판매·용도변경: 최초등록일 기준 2년 내에는 지자체 사전 승인이 필요하며, 운행기간별 환수율 적용.수출 말소: 등록 후 8년 이내 수출 말소 시 운행기간 구간표에 따라 국비+지방비 일부 환수.전기 vs 수소 동일 원칙: 큰 틀(2년 / 8년)은 동일. 다만 환수율 표·서류 절차는 지자체별로 상이.세부 가이드1) ‘2년’과 ‘8년’ 정확히 이해하기2년 국내 의무운행: 24개월 안에 판매·명의이전·용도변경을.. 2025. 10. 15.
2025 전기차·수소차 보조금 총정리: 가격 상한·전비 기준·지자체 추가지원 한눈에 2025년 보조금은 중·저가 차량 중심, 성능·안전성 강화, 제작사 할인 연동이 핵심입니다. 특히 전액 지원 가격 상한이 5,500만 원 → 5,300만 원으로 하향되면서 체감 변화가 큽니다. 기본 규칙과 지역(지방비) 차이를 한 번에 정리해 드릴게요.핵심 요점(3줄 요약)가격 상한: 5,300만 원 미만 100%, 5,300만~8,500만 원 50%, 8,500만 원 이상 0%. 전기승용 국비 최대 580만 원.성능·안전 중심: 주행·전비 등 성능계수와 안전계수(요건 미충족 시 0) 적용. 제작사 가격 인하 시 추가지원 연동.지방비는 지역별 상이: 무공해차 통합누리집에서 지자체별/차종별 금액·잔여물량 확인.세부 가이드1) 가격·성능에 따른 기본 규칙가격계수(비율 상한):5,300만 원 미만: 국비 10.. 2025. 10. 15.
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